だれかのタイトルを弄ったような・・・。 では、私が提案する集結ミー「Lord To Iida」の発表です{びっくり} {クラッカー}
こんにちはT's-styleです！ 今日も朝からムシムシで体力消耗です。。。 お店もあまりの暑さに締め切って『ク～ラ～全開！』です。。。 今日はエコに協力出来ません。。。 近所の人は涼みに来て下さ～い！ ●そんな今日のT's-styleですが。。。 埼玉県の『グっさん』のＺＲＸです。 うちのＳＴＡＦＦの友人です。 コツコツとカスタムを進めて来まして今回はＦＣＲとビックラジエターの 取り付けで入庫です。。。 {img20080706.jpg 幅:400px} ファンの取り付けに苦労していましたが ベルサンで削って何とか取り付け完了？ まだ現在作業中～です！ {img20080706_1.jpg 幅:400px} {img20080706_2.jpg 幅:400px} サーキットでの熱い走りに期待してますよ！【笑】 {image067.jpg 幅:400px} 【目指せもて耐出場！】 元、鈴鹿８耐＆もてぎ７耐メカニックのあなたの友人がバッチリサポート いたしますんでご心配なく！ {ハート}レース費用は全部グッサン持ちでねっ！{ドキドキ大} ●千葉の【Ｍさん】のＺｏｏｍｅｒです！ ロンスイやっと取り付け完了いたしました！ 遅くなってすみませんで～す！ 納車日はまた後日ご連絡いたします！ とりあえず画像でお楽しみ下さい。 {img20080706_3.jpg 幅:400px} ロー＆ロングになってちょうどいい感じですね！ 座った感じもＧｏｏ～！Ｇｏｏ～！Ｇｏｏ～！ 私も欲しくなってきました{ハート} {img20080706_4.jpg 幅:400px} 次回はオリジナルペイントでもしましょう！ なんか変な虫がウズいてきてしまいました！ {img20080706_5.jpg 幅:400px} ★最後に先ほど埼玉県入間市の【Ｔさま】ご成約ありがとうございました！ ちょっとヘビーカスタムのためお時間いただきますが。。。 バリっと仕上げますのでよろしくお願いいたします。 ホント、うちでご成約いただいております皆様 こちらの都合に合わせていただきすみませんです！ {img20080706_6.jpg 幅:350px}
{P1000192.jpg} 汗カキ作業は…やりたくない…(-_-; バキバキカウルの補習始めたけど… 座ったままでも…汗だらジャン…(*_*) お腹すいたな… おにぎりでも…届かないカナ…(・_・|
{img20080706.jpg}高崎よりは 涼しいかな？ でも暑いなぁ…
{080706_1122~0001-0001.jpg} いつもの、 八王子の道の駅に来ています。 そして、冷たいおうどんを頂きました。なかなか美味～ もう少しだけ、よってみましょう {ヒヨコ}{ヒヨコ}{ヒヨコ} ＯＨ！ トマぁ～トぉ{びっくり} {080706_1125~0001.jpg} そして今夕、メガネ屋にご来店予定。。『ラーメン１つください』 ﾅﾆ?
以前、ここのBlogでよく交わされる用語が一部の人にしか通用しない状態だと 排他的阻害要素になって良くない、ということで 解説された記事がありましたが 今回はワタシ発の特になじみが深い言葉をご説明申し上げ 以後Bloggerの皆様の正しい用例の一助となればと願いここに記するものであります おおげさだよ まず根幹を成す「物欲大魔王」ですが、これの語源はバイク用品を見ると節操なく買ってしまうワタシに対してやまださんが命名したものです つまり当初は「物欲大魔王」＝「もみちゃん」だったのです ところがバイク乗りな方々は多かれ少なかれ、快適なライディングや愛機のグレードアップを目指して 何かしら欲しいものが年中あるものです それらを店頭で見かけ欲望に負けてレジに並んだり ネットショップでポチッとな、してしまうことは誰にでもある話 頻度が多いか少ないかだけの違いです 我慢ヂカラの問題とも言うが そのようなときに、「大魔王が降りて来て憑いた」という表現にして 自分の心の弱さを大魔王という存在に責任転嫁するという画期的発明が成されました{拍手} 以後、「物欲大魔王」≠「もみちゃん」となり、天から降りてきた(ぢごくから上がってきた？) 大魔王が弱い心を揺さぶった結果としての高額商品お買い上げという図式が出来上がりました つまり現在では誰のところにも物欲大魔王は降臨する可能性があります しかし、一部に用例を誤っているのを見かけるためここで正しい大魔王の降ろし方を 解説いたしますので 皆様はそのへんを踏まえてご活用くだされば幸いです
せめて環境保護のためではない。 時々、突然起きる。 昨日も一度、ストン。 信号待ち。 端っこにつま先移動してキック。 何故か、青になって発生する。 分からない。 バッテリーなのか？ 充電機能に障害？ セルのありがたみが分かる。 交差点で危険だ。 リアフェンダー交換。 いい感じ。 ピンクナンバーが情けないが、４ｓｔクオーターより、早いからいいか。 スクーター全盛期にオフ車で２ｓｔ、絶版から１０年あまり。 皆が同じ車種でマフラーやネオン、車高を下げて競う合うより、安上がりで個性が出せた。 しかし、今のスクーターのファッションセンスはいいと思う。 次の世代の考え方はどうなるか？ 楽しみ。 私は80年代が、今でも熱いと思っている。 振り返ると公道を走っていいのかなってバイクが沢山あった。 イリジュウム、排気音が高くなった。 ますます、２ｓｔらしい。 煙も心なしか、減っている感じ。
６時半頃、エンジンスタート。 とりあえず西湘バイパスを走って見る事に・・・ 湯河原で、 タンクの前に異様にでかい物が付いてるバイクに追いついて、 これがけっこう早い。 椿ラインに入ってすぐ後輪がズルッとなってから、 へタレとなってタラタラと登っていきましたが・・・ 濡れた路面に緑のコケが見えるところが有りました。 途中まで登った所でそのバイクはもう下って来ました。 相変わらずこの道はスポーツするバイクが多いようです。 大観山の駐車場で一服していたら、 さっきのバイクが登ってきました。 スズキB-KINGと書いて有りました。 富士山は見えないけど 赤いバイクが並んでたので写真とって見ました。 {img20080706.jpg 幅:350px} ドカティ １０９８S ビューエル 名前は知らない （黒いけど） カワサキ ZZR1400みたい １台置いて MVアグスタ 名前は知らない （見えないけど） ここにドカ乗りの外人（イタリア人？）が来ました。 オネエチャン２人とオニイチャン３人で 1098とモンスター２台 芦ノ湖に下りて 箱根峠を登って 湯河原峠に来たら ちょうど料金所から出てきたバイクの間に入ってしまいました。 先ほどのイタリアンな方たちでした。 先頭は１０９８で前のモンスターと後ろがタンデムで、 後ろのモンスターが少し遅れ気味になります。 コーナーで話されて直線で追いついてくる走り方です。 長い直線で隣に並びかけたので、前に行ってもらいました。 先頭の２台は黄色いセンターラインも越えて、車を追い抜いて行くけど、 ３台目はなかなか抜くことが出来ないようです。 しばらく楽しんでいたのですが、 彼らは伊豆スカイラインへ田亜山は熱海に下りていきました。 タンデムライダーも脊椎パッドを着けてる様で、 ジャケットの裾から少しはみ出ていました。
{2008070606360000.jpg}久しぶりに単車乗ってます。 久しぶりの六甲で、腰が痛いです。
先月末、国土交通省がパブリックコメントの募集を公開した。 案件名は「自動車等のマフラー（消音器）の規制（案）に係るパブリックコメントの募集」 実はこのテーマのコメント募集は２年前にもおこなわれているが、当時はかなり厳しいというコメントが殺到したために、当局は対応を断念したという経緯がある。国の認証制度を設け、それをクリアしないマフラーは車検を通さないという厳しい内容にメーカー側からも批判の声が挙がったという。 {muffler002.jpg 幅:231px} そして２年を経た今回、再度同じ内容で、またコメントの募集がおこなわれた。 今回の規制案の具体は、バッフルなどの禁止、加速走行騒音規制の導入等が盛り込まれる。加速走行騒音は82dB（原動機付自転車は79dB）という上限値が設けられることになる。 国土交通省は、２０年度内に交付、その２年後に施行を見通している。 さて、今回のパブリックコメントの集約はいかに？ 参考URL -------------------- 国土交通省 マフラー（消音器）の規制（案）に係るパブリックコメントの募集 http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt155_.html